为什么从液压系统中排出空气很重要?

出版日期:2020年7月27日

进入液压系统的空气可能导致可能随后导致系统故障的许多问题。这里FPE密封件讨论如何发现这些潜在问题,为什么它在检测到时,空气从系统中弹出。

基本上,液压泵的设计不是为了泵送空气,因为当压缩空气产生热量时。当空气污染液压流体时,通常通过泵的入口,会发生曝气、气穴或起泡。

曝气是坏消息,因为它会降低由于润欧宝app在线登录滑损失导致系统部件造成损坏的液压液,导致密封件过热和燃烧。过热是特别危险的,因为当液压缸油与空气混合时会发生柴油,导致压缩下的爆炸。

由于流体中压力的快速变化而产生的气穴会导致充满蒸汽的小气泡污染系统,这些气泡在压缩时会内爆。最终,这会导致金属腐蚀,从而损坏系统部件并污染流体。

空气也可能导致罐中发泡,使设备不稳定运行,因为泵随着油的大大巨大的空气。

何时吹气液压系统

异常噪音通常是液压系统中有滞留空气的信号。当空气在系统中循环时,它会压缩和减压,产生砰砰声或敲击声。

这就是为什么必须始终检查异常噪音,并仔细检查系统流体、部件和密封件的状况,以识别任何空气或污染的迹象。

同样重要的是,在安装前对置换液压缸进行放气,因为系统中的任何空气都会像气体减震器一样工作。因此,排量气缸顶部有一个呼吸器,用于分散任何空气。

最后,在测试新气缸时,检查是否存在潜在的空气污染是很重要的,因为这可能会导致刮污器和液压密封件从其壳体中吹出,并通过连杆挤出。

考虑到所有事情,如果早期发现并迅速处理,在系统中出现出血空气,将防止任何长期损坏或运营停机时间。

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